9游会在这个以“卖期货”为产品卖点的时代，比亚迪则是那个遵循“传统”的车企。这也导致外界有比亚迪在科技智能化层面有欠缺的说法，而1月16日在2024比亚迪梦想日上，比亚迪重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，让外界看到了其在智能化层面的整体战略和技术成果，可以说发布即落地9游会，这也符合比亚迪技术实干家的一贯特点，在技术未成熟前绝不“卖期货”。

　　同时，为了促进中国汽车文化发展，尤其是新能源汽车文化的发展，比亚迪还宣布投资50亿元，建设全球首批全地形专业赛车场，并对外完全开放。

　　本次比亚迪发布的整车智能化战略是站在整车基础上来定义智能化的，和业界很多简单把汽车智能化和智舱智驾画等号，导致概念被窄化的做法有着本质区别。整车智能从汽车整体上去考量，不仅包含智舱智驾、智能驾驶等，也囊括了AI运用、整车智能控制、智能配件拓展等多维度，并通过电动和智能的融合来得以实现，可以称得上是重新定义智能汽车。

　　比亚迪基于整车智能的战略考量，发布了璇玑智能化架构，以实现电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒，做到实时捕捉内外部环境的变化，在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时，整车智能让车更懂人，实现更多的个性化设置，做到千人千面。

　　整车智能，只有比亚迪能做得到。整车智能的实现，一方面，得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势，是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果；另一方面，离不开比亚迪在电动化领域的积累，为整车智能打下坚实的基础。

　　璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构，是整车智能的重要组成部分，让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。

　　与此同时，比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力，覆盖了整车三百多个场景，赋予整车智能持续进化的能力。

　　比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上，将易四方技术与智驾的泊车技术融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，可以自动实现精准旋转入库。

　　此次发布的全场景导航辅助驾驶，以安全为前提，做到起步、制动更平稳，大曲率弯道更丝滑。同时，还发布了近距离代客泊车，实现车辆在复杂场景下的安全泊入，有图无图，均可代客。未来9游会，比亚迪将不断降低智驾的体验门槛，以更领先的技术、更具竞争力的成本，加速智驾普及。

　　比亚迪也在此次梦想日上展示了其强大的科技研发实力基础，即数万名工程师的庞大团队，并且比亚迪十大工程师天团首次亮相，进一步强调比亚迪的工程师文化。如今，比亚迪拥有9万余名工程师，是全球研发人员最多的汽车企业。

　　在智能驾驶领域，比亚迪共有4000多名工程师，实力稳居第一梯队，取得了一系列亮眼成绩：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。

　　在梦想日期间，比亚迪还举办了大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中，易四方概念车、易四方泊车9游会、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点。

　　比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机，首创一体化车规级无人机库，支持智能收纳、自动换电和充电管理，真正做到一键起飞降落，配合业内领先的无人机传感链，实现高清高帧率低延迟图传，非常受大家的关注和喜爱。

　　同时比亚迪还重磅宣布，投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化，推动中国汽车文化蓬勃发展，走向世界。

　　都说新能源车的下半场是智能化为主导的半场，比亚迪此次向外界展示的智能化战略及科技落地，只是其研发领域的部分体现。而随着中国汽车出海的进一步发展，比亚迪也做好了成为令人尊敬的世界级品牌的准备。