9游会数据显示，2021年全球无人机市场规模约为256亿美元，同比增长14%。在中国市场，截至2021年12月31日，全国无人机实名登记系统注册无人机数量共计83万架，比2020年底的57万架增加了44.9%。据2022年中国民航工作会议报告，2021年中国无人机企业已达1.27万家，累计飞行时间超千万小时。无人机市场已进入爆发期。
无人机最早应用于军事领域，可作为侦察机、靶机、持续侦察机、警戒探测机等。应用于民用的无人机分为消费级无人机和工业级无人机。2015年，工业级无人机市场规模小于消费级无人机，仅占民用无人机市场约20%。但随着无人机在各工业领域的不断渗透，工业级无人机的市场规模已于2021年超越消费级无人机，并将在未来占据市场主要份额。
从应用端来看，2015-2020年我国民用无人机市场规模占全球比重保持在65%以上。从供给端来看，当前国产厂商大疆占据了全球约80%的市场份额。近几年消费级无人机渗透快速，市场持续火爆，其主要应用领域为个人航拍。民用工业级无人机主要应用于工业领域，包含航空测绘、电力巡检、环境监控和农林信息化等领域。相较于消费级无人机，工业无人机具有单机价值量高、功能强大、应用场景广泛等特点，可助推我国多工业领域实现智能化。
GGII预计，到2024年地理测绘将成为中国工业级无人机的主要应用领域，占比超50%。
从动力来源看，当前市场主流应用为锂电池无人机。但其最长续航时间约为45分钟，限制了其在长距离、连续作业场景下的使用。以电网巡检为例，单架次锂电无人机仅能巡检1～3输电铁塔；而频繁充电、更换电池也会增加人工成本。同时锂电池无人机的恶劣环境耐受性差，在严寒或高温等恶劣环境下难以启动，或续航时间进一步缩短。相对于锂电池，氢燃料电池无人机能量密度与热值高，续航能力可超过5小时9游会，能耐受严寒和高温等恶劣环境。同时因为在低空飞行，氢气泄漏难以聚集，安全性更高。
从市场应用来看，燃料电池无人机比较适合用于采矿、农业、测量和监测、安全和应急服务等部门。长航时无人机还特别适合应用于边境巡逻、大面积森林水面巡察、长距离管道电力巡线、反恐空中中继等领域。当前氢能无人机已在包括冬奥会、国家电网线路巡检、中海油海上油气设施巡检等多领域示范应用，市场反响好。
2021年12月，深圳市发展和改革委员会制定并印发《深圳市氢能产业发展规划 2021-2025年》，提出至2025年，深圳市氢能无人机示范应用不少于100架。2022年3月23日，国家发展改革委发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》中就首次提到，要积极探索燃料电池在航空器领域的应用，推动大型氢能航空器研发。
2020年底，国内注册无人机数量达到57.3万架9游会，同期氢燃料电池无人机出货量低于100架，渗透率与产品知名度极低。十四五期间，国家电网等客户将加大氢燃料电池无人机的示范规模，未来五年国内氢燃料电池无人机保有量有望超3万架。综合来看，氢燃料电池无人机产业凭借其高能量密度、长续航、高环境适应性等优势，将在未来的无人机市场，特别是工业级无人机市场占据一定的市场地位。
资料来源：中国民航局，高工产研氢电研究所（GGII）整理，2022年5月
在市场需求和政策支持的共同推进下，氢能无人机市场获得资本青睐，其中代表性企业如浙江氢航、济美动力、新创氢翼等均已获得千万级投资。而入局氢燃料电池无人机的企业还包括斗山创新、国电投氢能等行业巨头。
为更准确、全面地了解中国氢燃料电池无人机的技术现状、市场规模、市场特点、供应企业、竞争格局、未来趋势等行业要素，高工产研氢电研究所（GGII）进行了大量的文献研究、实地走访、电话调研。在此基础上，编写完成《2022年中国氢能无人机市场调研分析报告》。GGII希望通过本报告，为投资者、业内人士、证券公司以及想了解中国氢燃料电池无人机行业发展的人士，提供准确、有参考价值的建议。
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12月19日，以“共建氢能迭代阶梯”为主题的2023势银氢能与燃料电池产业年会在宁波召开。会上正式发布《2023势银氢能与燃料电池产业年度蓝皮书》，报告对氢能制储运加和氢应用产业全链条进行系统分析，从市场、技术、政策、供应链、产品和应用等方面综合展示一年来氢能与燃料电池产业发展的新态势新进展
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北极星氢能网获悉，11月底，2023中国（新乡）氢燃料电池汽车产业技术发展大会暨第三届氢能产业发展论坛在河南省新乡市举行。国内氢燃料电池电堆领域的龙头企业骥翀氢能，与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时，骥翀氢能也在会上宣布，新乡骥翀一期
北极星氢能网获悉，2023年11月27日，富瑞特装披露了关于募集资金项目延期的情况，其中包括“常温及低温LNG船用装卸臂项目”及“氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目”的预计可使用状态日期从2023年12月31日延期至2024年12月31日。
12月1日，优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。优美科燃料电池催化剂（常熟）有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司，同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及，氢燃
一、项目编号：GDWCZHG2309100二、项目名称：广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目三、采购结果合同包1(广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目):供应商名称供应商地址中标（成交）金额福龙马集团股份有限公司福建省龙岩市新罗区东肖镇东华社区龙腾
北极星氢能网获悉，11月28日，湖北省通山县发布氢燃料电池车辆采购购公告，拟采购5辆49吨燃料电池半挂牵引车(合挂车)、5辆18吨燃料电池环卫车。详情如下：
2023年10月，斗山创新与深圳职业技术大学以及相关企业签订了“共建氢能无人机控制技术研发中心”的战略合作协议。为提高企业技术实力，实现企业创新发展，促进学校科研成果有效转化，北京卓翼智能科技有限公司、斗山创新（深圳）有限公司、与深圳职业技术大学三方本着互利共赢的原则，决定共同组建氢能
2020年10月，斗山创新与西北工业大学“飞机电推进技术工业和信息化部重点实验室”共同签署了“氢燃料电池无人机合作开发备忘录”。基于合作备忘录，双方同意在“分布式电推进飞机混合电源系统能量优化管理策略研究”领域进行深入合作，建立相应工作机制，分工协作，整合项目所需各种资源，共同推进西北
DoosanMobilityInnovation(斗山创新)，于本月25~28日参加了美国最大的无人机系统展AUVSIXPONENTIAL2022，展会中除了韩国生产的氢燃料电池系统外，集中展示了与中国厂商合作开发的氢动力无人机。·与纵横股份合作开发的实用型氢动力VTOLDJ25(量产型);·与深圳科卫泰合作开发的一体内置型氢动力多旋翼无
美国海军正在关注太阳能和氢燃料电池的无限飞行。每个人都对安静、隐身的军用电动飞机感兴趣。美国海军即将与SkydwellerAeroInc.公司签订一份价值1400万美元（8906万人民币）的合同，用于“极耐久太阳能飞机系统”。为美国海军提供更多太阳能可以依靠太阳能飞行的飞机，这个想法并不新鲜，但看起来西班
12月13日,国网温州供电公司氢能无人机——“氢霆”无人机首检成功,该款无人机以氢燃料电池为发电装置，通过铂碳催化剂的作用，与氧气结合直接转化为电能，这是全国电力系统内首次应用氢燃料电池的无人机开展巡检作业，也是氢能装备首次在电网运检中的应用。
北京航空航天大学前飞机系副主任、国家燃料电池标委会委员徐伟强指出目前工业无人机以电动无人机为主，最大的技术瓶颈是续航时间和续航里程的严重不足。氢动力可以把无人机的续航能力提升5-10倍。
从2016年开始，中国各大无人机厂商以及燃料电池厂也开始了氢燃料电池在工业级无人机领域的应用。而作为无人机全球基地的中国，也建立了全球第一个国家级别的标准，即GB/T38954-2020《无人机用氢燃料电池发电系统》。（来源：微信公众号“氢云链”）随着无人机发展迅猛，不论是民用、警用还是军用，工业
6月下旬，斗山创新与珠海紫燕无人机签订战略合作协议，双方一致同意共同促进氢燃料电池系统在无人机直升机领域的应用开发以及商业化运营。自2018年斗山创新进入中国市场以来，先后与深圳科卫泰合作开发基于多旋翼的氢动力无人机(20年4月上市)，与成都纵横合作开发基于垂直起降无人机的氢动力应用后(预
4月6日，来自斗山创新官微消息，斗山创新与深圳科卫泰联合开发的氢动力工业级多旋翼无人机DT30（KWT-X6Q）从4月正式开始在中国市场上市交付。（来源：微信公众号“氢能观察”ID：hobserve）DT30全球首创“一体型结构”开发，将科卫泰明星机型KWT-X6L与斗山2.6kw级燃料电池核心系统模块DM030高效结合在